裝載機(jī)電子秤

裝載機(jī)電子秤采用SN-ICS動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，結(jié)合用戶(hù)在實(shí)際應(yīng)用中需要對(duì)裝載散料進(jìn)行稱(chēng)量的計(jì)量設(shè)備。專(zhuān)為裝載機(jī)稱(chēng)重研發(fā)設(shè)計(jì)，稱(chēng)重結(jié)果準(zhǔn)確，無(wú)縫集成至裝車(chē)稱(chēng)重過(guò)程，提高生產(chǎn)效率。

產(chǎn)品特點(diǎn)：高精度動(dòng)態(tài)稱(chēng)重，抗干擾性強(qiáng)

動(dòng)態(tài)稱(chēng)重精度：0.5-1%
顯示屏：40×480點(diǎn)陣超大TFT彩色顯示屏
存儲(chǔ)空間：可存儲(chǔ)、查詢(xún)、打印的記錄高達(dá)10000條

獲取產(chǎn)品報(bào)價(jià)

158-6236-0173

撥打全國(guó)熱線了解更多

性能特點(diǎn)
產(chǎn)品參數(shù)
工程案例
相關(guān)產(chǎn)品

性能特點(diǎn)

高精度動(dòng)態(tài)稱(chēng)重

采用SN-ICS動(dòng)態(tài)稱(chēng)重技術(shù)，抗震數(shù)字濾波、加速度補(bǔ)償算法，專(zhuān)為裝載機(jī)稱(chēng)重研發(fā)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)高精度動(dòng)態(tài)標(biāo)定稱(chēng)量。

更強(qiáng)抗干擾能力

整機(jī)EMC設(shè)計(jì)，具有更強(qiáng)的抗干擾能力，無(wú)縫集成至裝車(chē)稱(chēng)重過(guò)程，廣泛用于車(chē)輛裝載機(jī)量、土方計(jì)量、限載計(jì)量等場(chǎng)所。

數(shù)據(jù)處理效率高

USB插口、RS232通用通信協(xié)議、GPRS模塊可選，上傳數(shù)據(jù)多途徑實(shí)現(xiàn)；可存儲(chǔ)裝載記錄高達(dá)10000條，數(shù)據(jù)恒久存儲(chǔ)。

操作使用更友好

裝載信息自動(dòng)記錄，語(yǔ)音報(bào)鏟，操作更專(zhuān)心省心；儀表采用40×480點(diǎn)陣超大TFT彩色顯示屏，可多種語(yǔ)言顯示。

工作原理

【工作原理】
根據(jù)安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的兩個(gè)壓力傳感器，對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器（CPU）自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所稱(chēng)量的重量。

【工作流程】
裝載機(jī)在翻斗過(guò)程中，壓力傳感器將信息傳輸給儀表CPU，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理，當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，小臂立即收回于始點(diǎn)位置，大臂舉起經(jīng)過(guò)高精度位置傳感器時(shí)，裝載機(jī)稱(chēng)重系統(tǒng)即刻顯示貨物重量，并且屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量

產(chǎn)品參數(shù)

精度	工作電壓	工作電流	工作溫度	最小稱(chēng)量	防護(hù)等級(jí)
±0.5%	9-36V	200mA-300mA	-20℃-+50℃	100KG	IP65

備注：以上所有精度參數(shù)均為輸送機(jī)條件理想狀態(tài)下數(shù)據(jù)。而很多客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)輸送機(jī)條件并不理想，但昊諾一直恪守技術(shù)尊嚴(yán)，絕不虛標(biāo)精度參數(shù)，以引領(lǐng)行業(yè)正規(guī)發(fā)展為己任。*若常規(guī)系列產(chǎn)品精度不能滿足您的需求，請(qǐng)選昊諾中高端產(chǎn)品。